BookMeBus แอปฯเรียกรถข้ามเมือง จาก สตาร์ตอัพสัญชาติกัมพูชา

Startup BookMeBus แอปฯเรียกรถข้ามเมือง จาก สตาร์ตอัพสัญชาติกัมพูชา

หากนึกถึงการเดินทางไปต่างเมืองในอาเซียน ขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟ รถประจำทาง รถโดยสาร ก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการเดินทาง แต่หากเราต้องการเดินทางไปยังเมืองและสถานที่ท่องเที่ยวที่มีรถประจำทางไปน้อย หรือต้องการความสะดวกสบาย ด้วยการเหมารถโดยสารไปยังสถานที่นั้นๆ อาจเป็นเรื่องที่ยากสำหรับมือใหม่หัดเที่ยวด้วยตัวเอง หากมีแพลตฟอร์มที่สามารถจะทำให้การเรียกรถโดยสารระหว่างเมืองง่ายยิ่งขึ้น และลดความเสี่ยงในการถูกโก่งราคาจะเป็นอย่างไร?


BookMeBus สตาร์ตอัพสัญชาติกัมพูชา ได้เปลี่ยนความคิดนี้ออกมาเป็นความจริง ด้วยบริการ BookMeBus แพลตฟอร์มการเดินทางระหว่างเมืองให้สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ซึ่ง BookMeBus มีดีกรีความสำเร็จจากเวที Digital Thailand Big Bang ที่ผ่านมา ในฐานะผู้ชนะการแข่งขัน Runway to Web Summit Thailand 2019 ที่เฟ้นหาบริษัทสตาร์ตอัพทางด้านเทคโนโลยีไปนำเสนอผลงานต่อหน้านักลงทุนระดับโลก ในงาน Web Summit ที่ลิสบอน โปรตุเกส

เฮง จันทร์พนัสวุฒิ ผู้ร่วมก่อตั้ง BookMeBus เปิดเผยกับ Business Today ระบุว่า บริษัทเริ่มจากแพลตฟอร์มการซื้อขายบัตรโดยสารทางเว็บไซต์ โดยเจาะกลุ่มลูกค้าในระดับโลก เพื่อทำให้บริษัทพันธมิตรเจ้าของกิจการเดินรถสามารถสร้างรายได้และมีฐานลูกค้าจากต่างประเทศมากขึ้น ซึ่งช่วงแรกเป็นเพียงเว็บไซต์เท่านั้น แต่ด้วยอัตราการเติบโตที่มากขึ้นทำให้สามารถขยายกิจการ ในฐานะบริษัทสตาร์ตอัพด้านเทคโนโลยีได้มากยิ่งขึ้น ซึ่งปัจจุบันได้มีการยกระดับการจองบัตรโดยสารและมุ่งเน้นในการเข้าถึงขนส่งสาธารณะระหว่างเมืองในแต่ละพื้นที่มากยิ่งขึ้น เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ให้บริการเดินรถเข้าถึงตลาดโลกได้ง่ายยิ่งขึ้น ซึ่งวิสัยทัศน์ของบริษัทต้องการที่จะทำให้สภาพแวดล้อมในการเดินทางในภูมิภาคอาเซียนมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยหวังให้ผู้ประกอบการขนาดเล็กและกลางขยายกิจการได้อย่างรวดเร็วและมั่นคง

บริการของ BookMeBus ประกอบแอปพลิเคชันหลัก ได้แก่

  • BookMeBus (ให้บริการบนเว็บไซต์และแอปพลิเคชัน): ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารสามารถซื้อบัตรโดยสารของรถโดยสาร  เรือข้ามฟาก และแท็กซี่ ได้อย่างสะดวกสบาย โดยเริ่มให้บริการในกัมพูชา ไทย และเวียดนาม ซึ่งผู้โดยสารสามารถที่จะเช็กตารางการเดินรถ เปรียบเทียบราคา  เลือกที่นั่ง และจ่ายเงินผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้
  • Wheel บริการแอปพลิเคชันสำหรับผู้ประกอบการเดินรถขนาดเล็กและกลาง ในการเข้าถึงข้อมูลพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป (เทรนด์) ซึ่งให้บริการในประเทศกัมพูชา
  • Transit App แอปพลิเคชันในการบริหารจัดการสำหรับผู้ประกอบการเดินรถที่จะทำให้จัดการงานในแต่ละวัน บนสมาร์ทโฟน ทั้งการจัดการจองตั๋ว การจัดการที่นั่ง และการส่งเสริมการขาย ด้วยระบบที่ง่ายต่อการใช้งาน
  • Driver App แอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนที่ออกแบบให้ผู้ให้บริการแท็กซี่สามารถบริหารจัดการได้อย่างราบรื่น และทำให้ผู้ประกอบการสื่อสารกับคนขับได้ง่ายยิ่งขึ้น ในการจัดการ การจองรถล่วงหน้า  การระบุตำแหน่งรถที่แม่นยำ และการจองรถที่ง่ายมากยิ่งขึ้น

สำหรับ BookMeBus เริ่มประกอบกิจการมาแล้ว 4 ปี นับตั้งแต่ปี 2558 โดยยอดการใช้จ่ายภายในแอป  บริษัทพันธมิตร และเส้นทางต่างๆ ที่ครอบคลุมเติบโตอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้ว่าปัจจุบันจะไม่สามารถครอบคลุมได้ทุกเส้นทางในประเทศที่เปิดให้บริการ แต่ก็ครอบคลุม 30 จุดหมายหลักในการเดินทาง และกว่า 300 เส้นทางในกัมพูชา เวียดนาม ไทย และ สปป.ลาว ซึ่งทำให้นักท่องเที่ยวสามารถท่องเที่ยวระหว่างประเทศได้ง่ายดายมากยิ่งขึ้น

เฮง ระบุว่า ปัจจุบันบริษัทยังคงเน้นในส่วนของธุรกิจกับธุรกิจ (B2B) และขยายไปสู่ลูกค้า หรือ B2B2C (Business to Business to Consumer) เพื่อทำให้สามารถกำหนดทิศทางในการดำเนินธุรกิจได้ ซึ่งต้องอาศัยการทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะ ในการออกแบบโปรโมชั่นที่เหมาะสมกับนักท่องเที่ยว และยังส่งผลดีต่อกิจการของผู้ให้บริการ โดยกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย คือ กลุ่มนักท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศทั่วโลกที่มีประสบการณ์การใช้เทคโนโลยีขั้นพื้นฐานให้สามารถจองตั๋วได้สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

คำถามหนึ่งที่เกิดขึ้น คือ แพลตฟอร์มของ BookMeBus ต่างจากผู้ให้บริการรายใหญ่ที่ครองตลาดอยู่อย่างไร? เฮง มองว่า ข้อแตกต่างหนึ่งที่เห็นได้ชัด คือ BookMeBus ให้บริการขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบ ทั้งรถประจำทาง  รถตู้ และเรือโดยสาร ซึ่งทางบริษัทมีการเสนอเทคโนโลยีต่างๆ ให้เข้ากับกิจการนั้นๆ โดยแผนงานในอนาคตบริษัทต้องการให้ผู้ประกอบการเดินรถขนาดเล็กและกลาง ในภูมิภาคอาเซียนตระหนักถึงคุณค่าของเทคโนโลยีที่จะทำให้ผู้ประกอบการเติบโตได้อย่างรวดเร็ว ให้สามารถตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่เติบโตมากขึ้นทุกๆ วัน

ซึ่งความสำเร็จหนึ่งของ BookMeBus คือการทำให้ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะชื่อ “แม่โขง เอ็กซ์เพรส (Mekong Express)” สามารถที่จะจองตั๋วเดินทางออนไลน์ได้ มีการร่วมมือกับรถประจำทางและเรือโดยสารในการอำนวยความสะดวกให้กับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารในการจองบัตรโดยสารไปยังเกาะต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและมีค่าบริการที่ถูกลงจากกิจกรรมส่งเสริมการขาย

ผู้ร่วมก่อตั้ง BookMeBus มองว่า สภาพแวดล้อมของประเทศต่างๆ ในอาเซียนที่พร้อมต่อแพลตฟอร์มของ BookMeBus ก็ขึ้นอยู่กับการเปิดรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ของแต่ละประเทศ ในอุตสาหกรรมขนส่งสาธารณะจำเป็นที่จะต้องใช้เวลาในการบูรณาการระบบกับการปฏิบัติเข้าด้วยกัน ในกัมพูชาใช้เวลา 1 ปี ในการทำให้เป็นที่รู้จัก แต่สำหรับประเทศไทยอาจเร็วกว่านั้น อาจใช้เวลาประมาณ 6-9 เดือน ในการเข้าไปในตลาด ขณะที่ในภาพรวมทั้งภูมิภาคอาจใช้เวลา 2-3 ปี กว่าที่จะสร้างผลกำไรให้เติบโตในระดับภูมิภาค ซึ่งการที่ผู้ใช้จะเลือกใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ต้องใช้เวลา การทำให้ผู้คนจดจำก็เป็นอีกวิธีที่จะทำให้ผู้คนรู้จักมากยิ่งขึ้น โดย BookMeBus ได้คว้ารางวัลบริษัทด้านสตาร์ตอัพมากมายทั้งในประเทศกัมพูชาและในต่างประเทศ

นพฤทธิ์ กมลสุวรรณ BTIT3https://businesstoday.co/author/noparit/
ผู้ประกาศข่าว / ผู้สื่อข่าว Money2Know , Business Today Thai
Advertisement

เลขาฯ กสทช. คาด เงินประมูล 5G พุ่งแตะแสนล้าน

หลังจบการประมูลคลื่น 700 MHz ในรอบแรกที่ราคาต่อชุด 17,153 ล้านบาท รวม 3 ชุด เป็นเงิน 51,459 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ซึ่งยอดเงินห่างจากยอดเงินประมูลที่ กสทช. ประเมินไว้ 7 หมื่นล้านบาทนั้น แค่ 2 หมื่นล้านบาท ในขณะที่ยังเหลือคลื่นให้ประมูลอีก...

รื้อต๋ง..เจ๋งนะ แต่ทุบดอกเบี้ยกู้ด้วย..ยิ่งเจ๋ง

วิรไท  สันติประภพ แผลงฤทธิ์นับถอยหลังสั่งลาเก้าอี้ผู้ว่าแบงก์ชาติ ด้วยการเดินหน้าจัดระเบียบใหม่ค่าต๋งในระบบสถาบันการเงิน ลดรายจ่าย-เพิ่มรายได้แก่ลูกหนี้-ลูกค้าทั่วประเทศ น่าสงสัยว่าวิรไท ทำไมเพิ่งจะมาขยันขันแข็งรื้อจัดระเบียบค่าต๋งในระบบสถาบันการเงินเอาในห้วงเวลาโค้งสุดท้ายก่อนอำลาตำแหน่ง ทั้งที่ควรจะต้องทำมาตั้งแต่เข้ารับตำแหน่งเมื่อปี 2558 ปฏิกิริยาท่าทีขึงขังของวิรไท ในฐานะผู้ว่าแบงก์ชาติปีสุดท้าย ดูๆไปก็มีความคล้ายคลึงกับพล.อ.อภิรัชต์  คงสมพงษ์ ในฐานะผู้บัญชาการทหารบก ปีสุดท้ายอยู่หลายส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นว่าด้วยการจัดระเบียบผลประโยชน์ เพื่อสร้างความเป็นธรรม ลดช่องว่างความเหลื่อมล้ำ ยังไงซะการลงมือทำ ถึงแม้จะช้า ก็ดีซะกว่าไม่ทำอะไรเพื่อช่วยเหลือลูกหนี้-ลูกค้าสถาบันการเงิน ไม่ให้ถูกสถาบันการเงินขูดรีดเอาเปรียบเอาซะเลย จังหวะแรกที่แบงก์ชาติเข้าเกียร์เดินหน้า เพื่อสร้างความเป็นธรรมแก่ลูกหนี้และลูกค้าสถาบันการเงินไปแล้ว ตั้งแต่เปิดศักราชใหม่ 2563 คือการสั่งสถาบันการเงินให้ปรับปรุงการคิดอัตราดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมจากลูกหนี้และลูกค้า เบี้ยปรับกรณีชำระเงินงวดล่าช้า หรือผิดนัดชำระ...

กสทช. เปิดประมูล 5G แล้ว

พลเอก สุกิจ ขมะสุนทร ประธาน กสทช. กล่าวเปิดงาน ประมูล 5G คลื่นความถี่ย่าน 700 MHz 2600 MHz และ 26 GHz ณ สำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ

Highlight ! Business Today Issue 24 ( 17-23 ก.พ. 2563)

COVER STORY: เศรษฐกิจไทย ‘สาหัส’ 5 มรสุมถล่มแบบตั้งตัวไม่ติด หน้า 2 CEO VISION: ทอม-ดี้ E-Commerce เลยหลัก 100 ล้าน ไปนานแล้ว หน้า 3 BUSINESS  MODEL: Silicon Valley Hub แห่งเทคโนโลยีที่สร้าง ‘มหาอำนาจโลก’ /...

บุคลากรแพทย์ติดเชื้อไวรัสโควิด-19 เพิ่มหนึ่งราย สธ.แจงไม่ใช่สถาบันบำราศฯ

กระทรวงสาธารณสุข พบผู้ป่วยยืนยัน โควิด-19  อีก 1 ราย เป็นบุคลากรทางการแพทย์จากโรงพยาบาลเอกชนแห่งหนึ่ง ยืนยันไม่ใช่บุคลากรของสถาบันบำราศนราดูร รวมผู้ป่วยยืนยันติดเชื้อรักษาในโรงพยาบาล 20 ราย กลับบ้านแล้ว 14 ราย รวมสะสม 34 ราย วันนี้ (15 กุมภาพันธ์ 2563 ) ที่กระทรวงสาธารณสุข นายแพทย์สุวรรณชัย วัฒนายิ่งเจริญชัย...

เทรนด์สมาร์ทโฟน 2020 จอพับกำลังจะกลับมา ?

รายการ Tech Today ดำเนินรายการโดย : นพฤทธิ์  กมลสุวรรณ และ ทรงกลด แซ่โง้ว / ผู้สื่อข่าวไอที Business Today จับตาเทรนด์สมาร์ทโฟน ปี 2020 โทรศัพท์มือถือปีนี้ จอพับได้กำลังจะกลับมาหรือไม่ ? ทั้งพับแบบขยายเป็นแท็บเล็ต ต้องดูความทนทาน และพับได้แบบในอดีต

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

- Advertisment -
รับข่าวสารจาก Business Today

ไม่พลาดข่าวสารแวดวงธุรกิจ เราอัพเดตข่าว บทความ และเรื่องน่าสนใจ สดใหม่ทุกวัน คุณสามารถรับข่าวสารจากเราได้ง่ายๆ โดยกรอก

ชื่อ นามสกุล และอีเมล

ได้เลยครับ