รถพลังไฟฟ้ากำลังมา.. ตำแหน่งงานอะไร”จะอยู่-จะไป”

Cover Story รถพลังไฟฟ้ากำลังมา.. ตำแหน่งงานอะไร"จะอยู่-จะไป"

รถพลังไฟฟ้า อาจเป็นอนาคตสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้นจริงๆ ก็อาจกระทบต่อตำแหน่งงานเดิมๆ ในภาคยานยนต์


เหตุที่เป็นเช่นนั้น เพราะมอเตอร์ไฟฟ้ามีชิ้นส่วนน้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบส่งกำลังแบบเดิมๆ

ผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งสหรัฐ ระบุว่า การผลิตเครื่องยนต์เป็นขั้นตอนที่ต้องใช้แรงงานมากที่สุดในการผลิตรถยนต์ ขณะที่การผลิตรถพลังไฟฟ้าใช้แรงงานน้อยกว่าการผลิตรถที่ใช้น้ำมัน 30% เพราะรถที่ใช้กันอยู่ปัจจุบันนี้ นอกจากเครื่องยนต์แล้ว ยังมีระบบพลังงาน ระบบส่งกำลัง และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ซับซ้อน

Brett Smith ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยยานยนต์ ซึ่งเป็นกลุ่มคลังสมองในรัฐมิชิแกน ชี้ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน และระบบส่งกำลัง เป็นส่วนสำคัญในการผลิตรถ และเป็นจุดที่ทุกคนวิตกว่าตกอยู่ในความเสี่ยง

เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมัน มีลูกสูบที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและระบบฉีดเชื้อเพลิง ที่ทำให้สมรรถนะของรถแตกต่างกันออกไป ทั้งยังมีการส่งกำลังที่ซับซ้อนด้วยเกียร์ต่างๆ เพื่อส่งกำลังไปยังล้อ

แต่รถพลังไฟฟ้าไม่ใช้อะไรซับซ้อนขนาดนี้ และทำงานด้วยเกียร์เดียว

นับถึงขณะนี้ บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ยังสร้างรถพลังไฟฟ้าออกมาไม่มากนัก ดังนั้นจึงมีผลกระทบต่อตำแหน่งงานไม่มาก ในรายของบริษัทจีเอ็มได้ปิดโรงงานไป 3 โรงในปีนี้ เพื่อลดค่าใช้จ่ายและนำเงินไปใช้ด้านวิจัย-พัฒนารถใหม่ๆ ขณะที่ล่าสุดมีข่าวว่าแทนที่จะปิดโรงงาน จีเอ็มจะปรับโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองดีทรอยต์เพื่อให้สามารถผลิตรถพลังไฟฟ้าเริ่มตั้งแต่ปี 2564 และโยกย้ายคนงาน 753 คนไปทำงานที่โรงงานอื่น ส่วนคนงานรายชั่วโมง  31 คนจะถูกปลดประมาณเดือนมี.ค.ปีหน้า

ด้านเมอร์เซเดสเบนซ์ประกาศแผนลดงาน 10,000 ตำแหน่งด้วยเหตุผลเดียวกันเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา

ส่วนออดี้แห่งค่ายโฟลค์สวาเกนประกาศแผนลดงาน 7,500 ตำแหน่งในช่วง 6 ปีหน้า แบ่งเป็นการลดงาน 9,500 ตำแหน่งหรือประมาณ 10% ของแรงงานทั่วโลก และสร้างงาน 2,000 ตำแหน่งด้านการขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีใหม่ๆ พร้อมรับรองตำแหน่งงานสำหรับคนงานที่เหลืออยู่ไปจนถึงปี 2572

การเคลื่อนไหวของออดี้เปิดโอกาสให้บริษัทนำเงิน 6,000 ล้านยูโร ไปลงทุนสำหรับรถใหม่ๆ เพื่ออนาคตในช่วง 10 ปีข้างหน้า และเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงกับตัวแทนคนงานที่ให้ยกเครื่องโรงงาน 2 แห่งในเยอรมนี สำหรับผลิตยานยนต์ไฟฟ้า

กระทรวงแรงงานสหรัฐประเมินว่า มีคนทำงานในตำแหน่งที่เกี่ยวกับการผลิตเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ตามโรงงานต่างๆ ในสหรัฐประมาณ 150,000 ตำแหน่งเมื่อปีที่แล้ว ส่วนตำแหน่งงานตามโรงงานประกอบยานพาหนะ ที่มีการนำเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และชิ้นส่วนอื่นๆ ตั้งแต่ตัวถัง ถังน้ำมัน เบาะที่นั่ง พวงมาลัย มาประกอบกันขึ้นเป็นรถยนต์หรือรถกระบะ มีอยู่ 235,000 ตำแหน่ง

นอกจากนั้น ยังมีชิ้นส่วนอื่นๆ ที่มีอยู่ในรถที่ใช้กันอยู่ทุกวันนี้ แต่ไม่จำเป็นต้องมีสำหรับรถพลังไฟฟ้า อย่างหม้อน้ำและระบบไอเสีย ซึ่งอาจกระทบต่อตำแหน่งงานด้วยเช่นกัน

บรรดาสหภาพแรงงานตระหนักดีถึงความเสี่ยงนี้ สหภาพแรงงาน IG Metall แห่งเยอรมนี ประเมินว่าตำแหน่งงานในเยอรมนี 75,000 ตำแหน่งที่เกี่ยวกับการผลิตเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง จะหายไปภายใน 11 ปี พร้อมเรียกร้องให้ภาคธุรกิจและภาครัฐช่วยดูแลจัดการทั้งในเรื่องของการฝึกทักษะใหม่ๆ และการเกษียณ

ประธานสหภาพแรงงานบอกว่าการท้าทายเป็นสิ่งดีถ้าเงื่อนไขต่างๆ เอื้ออำนวย เหนือสิ่งอื่นใดบริษัททั้งหลายต้องดูแลพนักงานไม่ให้ถูกน็อคจนคว่ำจากการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้

ทั้ง IG Metall และ United Auto Workers ซึ่งเป็นสหภาพแรงงานของคนงานอเมริกัน ยอมรับว่ายานยนต์พลังไฟฟ้า หรือ EV จะมีส่วนแบ่งตลาดมากขึ้น ประเด็นคือจะเป็นไปอย่างรวดเร็วแค่ไหนเท่านั้น พร้อมระบุว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ถือเป็นโอกาสที่จะลงทุนในอุตสาหกรรมการผลิตของสหรัฐ อันจะก่อให้เกิดตำแหน่งงานในอุตสาหกรรมการผลิตที่มีคุณภาพสูงสำหรับผลิต EV และส่วนประกอบต่างๆ

Advertisement

Buzzebees มอง ค้าปลีก-ร้านอาหาร ต้องดิสรัปตัวเองใช้เทคฯ เอาใจลูกค้า

เมื่อคนไทยใช้งานบนโลกออนไลน์มากขึ้น ดังนั้นการเชื่อมโยงโลกออนไลน์และโลกออฟไลน์จึงเป็นเรื่องสำคัญ Buzzebees มอง ธุรกิจค้าปลีกและร้านอาหาร จะไม่มีวันที่ Digital Disruption จะหยุดลง ต้องเริ่มปรับตัวโดยการใช้เทคโนโลยีเอาใจลูกค้า ในช่วง 23 ปีที่ผ่านมา จะเห็นได้ว่าวงการค้าปลีกเริ่มมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก เมื่อเทคโนโลยีและดิจิทัลได้สร้างแรงสั่นสะเทือนในวงกว้าง ส่งผลให้ธุรกิจค้าปลีกต้องเผชิญกับความท้าทายหลากหลายรูปแบบ โดยเฉพาะแพลตฟอร์มบน ดิจิทัลต่าง ๆ ได้กลายมามีอิทธิพลต่อการซื้อขายในปัจจุบัน เนื่องด้วยปี 2562 สถิติคนไทยใช้เวลาบนอินเทอร์เน็ตในทุกอุปกรณ์ สูงถึง 9 ชั่วโมงต่อวัน...

หญิงแกร่ง แห่งโลกกองทุน ชวินดา หาญรัตนกูล โดย ดร. ศุภชัย  สุขะนินทร์

รายการ  Future Wealth ดำเนินรายการโดย : ดร. ศุภชัย  สุขะนินทร์ (ผู้ร่วมก่อตั้ง FiveWhale นักสื่อสารทางธุรกิจ ที่เชื่อว่าความมั่งคั่งสร้างได้) Future Wealth เอพิโสดนี้ เป็นเรื่องราวของหญิงแกร่ง แห่งโลกกองทุน คุณดาว หรือ ชวินดา หาญรัตนกูล เป็นอีกคนที่มีแง่มุมการใช้ชีวิตที่น่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นวิธีการจัดการความเครียด วิธีการเรียนรู้ รวมถึงวิธีการค้นพบตัวเอง ว่างานไหนเป็นงานที่ชอบ...

‘หุ้นสื่อสาร’ หลังจบ ประมูล 5G นับจากนี้ ใครดูดี ใครมีภาระ

จบการประมูล 5G ไปเรียบร้อยร้อย โดย กสทช. กวาดเงินเข้ารัฐไปกว่า แสนล้านบาท แต่สิ่งที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุน คือหลังจากนี้ หุ้นสื่อสาร ใครฟอร์มดี ใครมีภาระ การประมูล 5G เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2563 ที่ผ่านมา กสทช. มีสิ่งที่น่าสนใจอยู่หลายจุดในแง่นักลงทุน กับกลุ่ม  หุ้นสื่อสาร  โดยเฉพาะการแข่งขันเรื่องราคาในคลื่น 700...

เปิดปูม!! จีเอ็ม-เชฟโรเลต ก่อนยกธงขาวเลิกขายในไทย-ภูมิภาคอาเซียน

ย้อนกลับไปในช่วงปี 2539 ที่ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) ได้ถูกก่อตั้งขึ้นในประเทศไทย โดยมีบทบาทเป็นเสมือนหัวหอกสำคัญอันหนึ่งในการขยายธุรกิจของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ในภูมิภาคเอเซียแปซิฟิก ในปี 2539 ประเทศไทยได้รับการคัดเลือกจากจีเอ็มให้เป็นฐานการผลิตประจำภูมิภาค หลังจากนั้นการก่อสร้างศูนย์การผลิตรถยนต์ ได้เริ่มขึ้นในปลายปี 2539 ด้วยเงินลงทุนกว่า...

Westerdam ลั่นติดตาม เกาะติดผู้โดยสาร-ลูกเรือ สกัดไวรัสโคโรนาระบาด

Westerdam ประกาศให้ความร่วมมือกับรัฐบาลนานาประเทศ และผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพในการติดตามเฝ้าระวังผู้โดยสารและลูกเรือที่เดินทางกับเรือสำราญลำดังกล่าว หลังมีรายงานว่าตรวจพบหญิงอเมริกันรายหนึ่งติดเชื้อไวรัสโคโรนา ก่อนขึ้นเครื่องกลับบ้านที่มาเลเซีย Holland America Line เจ้าของเรือสำราญ Westerdam ออกแถลงการณ์เปิดเผยว่า แผนกสาธารณสุขของทางบริษัทในพื้นที่ต่างๆ จะยังคงติดตามและติดต่อผู้โดยสารในเรือลำดังกล่าว เกี่ยวกับอาการและสุขภาพโดยรวม และเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวต่อผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ของรัฐบาลท้องถิ่นในประเทศบ้านเกิดของผู้โดยสารต่อไป ก่อนหน้านี้ บริษัทยืนยันหนักแน่นว่า ผู้โดยสารทั้งหมด 1,454 คน และลูกเรืออีก 802 คน ไม่มีรายงานอาการของการติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่แต่อย่างใด ทำให้เรือสามารถเทียบท่าได้ที่ชายฝั่งเมืองสีหนุวิลล์ ของกัมพูชา...

EXIM BANK ประเมินส่งออกปี 63 ยังไม่กระเตื้อง ฉุดการโตสินเชื่อธนาคาร

EXIM BANK ประเมินการส่งออกในปี 63 ยังไม่กระเตื้องจากหลายปัจจัยลบกระทบ คาดตัวเลขส่งออกอยู่ในกรอบ 0% ถึง -3% ส่วนการเติบโตสินเชื่อธนาคารฯ ปี 63 ตั้งเป้าเติบโต 7-8% ซึ่งเป็นการเติบโตลดลงจากปี 62 ที่ 12.23% ส่วนผลประกอบการปี 62 มีกำไรสุทธิ 507 ล้านบาท นายพิศษฐ์...

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

- Advertisment -
รับข่าวสารจาก Business Today

ไม่พลาดข่าวสารแวดวงธุรกิจ เราอัพเดตข่าว บทความ และเรื่องน่าสนใจ สดใหม่ทุกวัน คุณสามารถรับข่าวสารจากเราได้ง่ายๆ โดยกรอก

ชื่อ นามสกุล และอีเมล

ได้เลยครับ