Home Cover Story จีเอ็มปลดคนงานล็อตแรกมิ.ย.63 จ่ายชดเชยเพิ่ม4เดือน

จีเอ็มปลดคนงานล็อตแรกมิ.ย.63 จ่ายชดเชยเพิ่ม4เดือน

จีเอ็ม ทยอยเลิกจ้างหลังถอนทัพจากไทย ปลดล็อตแรกกลุ่มชิ้นส่วนเดือนมิ.ย. 63 จ่ายมากกว่ากฎหมายแรงงาน 4 เดือน ขณะที่กระทรวงแรงงานเร่งหาตำแหน่งงานช่วยเหลือ

- Advertisement -

หม่อมราชวงศ์จัตุมงคล โสณกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน มอบหมายให้ รองศาสตราจารย์ ดร.จักษ์ พันธ์ชูเพชร ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน ลงพื้นที่จังหวัดระยอง หลังจากกรณี บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็มจะยุติการจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลตในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2563 โดยเกรทวอล มอเตอร์ส จะซื้อศูนย์การผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์ของจีเอ็มประเทศไทยในจังหวัดระยอง

รศ.ดร.จักษ์ฯ กล่าวว่า จากการตรวจสอบของสำนักงานสวัสดิการและคุ้มครองแรงงานจังหวัดระยอง พบว่า บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ตั้งอยู่เลขที่ 111/1 หมู่ที่ 4 นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด ตำบลปลวกแดง อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง ประกอบกิจการประกอบรถยนต์เชฟโรเลต ปัจจุบันมีลูกจ้างประมาณ 1,100 คน และบริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด ตั้งอยู่เลขที่ 111/4 หมู่ที่ 4 นิคมฯ อีสเทิร์นซีบอร์ด ตำบลปลวกแดง อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง ประกอบกิจการผลิตเครื่องยนต์ ปัจจุบันมีลูกจ้างประมาณ 400 คน รวมทั้งสองบริษัทมีลูกจ้างประมาณ 1,500 คน

กรณีที่บริษัททั้งสองยุติการจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลตในประเทศไทย ภายในสิ้นปี 2563 โดยขายกิจการให้กับ บริษัท เกรท วอล มอเตอร์ส จำกัด (บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เอสยูวีและรถปิคอัพรายใหญ่ของประเทศจีน) ซึ่งนายจ้างใหม่มิได้รับโอนลูกจ้างแต่อย่างใดและยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับการรับสมัครลูกจ้างกลุ่มเดิมเข้าทำงานแค่ไหนเพียงใด

บริษัททั้งสองได้เลิกจ้างลูกจ้างทั้งหมดประมาณ 1,500 คน (ปัจจุบันไม่มีลูกจ้างรับเหมาค่าแรง) โดยมีแผนกำหนดการเลิกจ้างในเบื้องต้น จะเลิกจ้างลูกจ้างในส่วนของการผลิตชิ้นส่วน ปลายเดือนมิถุนายน 2563 เลิกจ้างลูกจ้างในส่วนของเครื่องยนต์ ปลายเดือนตุลาคม 2563 และเลิกจ้างลูกจ้างในส่วนของงานสนันสนุนในปลายปี 2563

ทั้งนี้ จากผลการหารือกับผู้แทนบริษัทฯ กับผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงแรงงาน โดยทั้งสองฝ่ายจะบูรณาการการทำงานตามภารกิจ โดยบริษัทฯ จะจ่ายเงินชดเชยตามกฎหมายคุ้มครองแรงงาน นอกจากนี้ จะจ่ายเงินเพิ่มให้ลูกจ้างเป็นเวลาอีก 4 เดือน

ทางด้านหน่วยงานในสังกัดกระทรวงแรงงานจะให้การดูแลคุ้มครองสิทธิประโยชน์ ขึ้นทะเบียนว่างงาน การให้บริการจัดหางาน การพัฒนาฝีมือแรงงานให้แก่ลูกจ้างที่ได้รับผลกระทบ ในส่วนของตำแหน่งงานได้ประสานให้จัดหางานจังหวัดและหน่วยงานในสังกัดกระทรวงแรงงานในพื้นที่อีอีซี ซึ่งประกอบด้วย จังหวัดระยอง ชลบุรี และฉะเชิงเทรา ลงพื้นที่ไปช่วยเหลือดูแลลูกจ้างของทั้งสองบริษัทที่มีจำนวนกว่า 1,500 คน

ในเบื้องต้น ได้เตรียมตำแหน่งงานว่างทั่วประเทศที่เกี่ยวกับยานยนต์ไว้แล้วจำนวน 15,132 อัตรา ส่วนใหญ่เป็นแรงงานด้านการผลิต ช่างซ่อมเครื่องจักรกลและยานยนต์อื่นๆ ช่างซ่อมยานยนต์ ช่างเทคนิควิศวกรรม และวิศวกรด้านยานยนต์ เป็นต้น

ส่วนตำแหน่งงานว่าง 3 จังหวัดเขตเศรษฐกิจพิเศษ (อีอีซี) แยกเป็น จังหวัดฉะเชิงเทรา 660 คน ชลบุรี 643 คน และระยอง 1,233 คน รวมจำนวนทั้งสิ้น 2,536 คน ทั้งนี้ เพื่อช่วยเหลือบรรเทาความเดือดร้อนแก่ลูกจ้างที่ได้รัยผลกระทบให้ได้รับสิทธิประโยชน์คุ้มครองตามกฎหมาย

Latest

โควิด-19 กระทบยอดขายรถยนต์ เม.ย. แบรนด์ไหนหนักสุด !?!

ภาพรวมยอดขายตลาด รถยนต์ ในประเทศไทยสะสม 4 เดือน (ม.ค.-เม.ย.) ของปี 2563 มียอดขายรวมอยู่ที่ 230,173 คัน ลดลง 34.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นผลมาจากเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของไวรัส โควิด-19 ที่ยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือน ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินชีวิตของประชาชน แต่ยังส่งผลต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศและในระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ สำหรับรายละเอียดยอดขายรวมของแต่ละตลาดสะสม 4 เดือน (ม.ค.-เม.ย.) ของปี...

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

‘เยียวยาเกษตร 5,000’ จ่ายแล้วล็อตแรก 3.2 ล้านราย 1.6 หมื่นล้าน

การจ่ายเงินเยียวยาเกษตรกร 5,000 บาท (3 เดือน) โดย ณ 22 พ.ค. 63 ได้โอนเงินเข้าบัญชีเกษตรกรโดยตรงแล้วกว่า 3.2 ล้านราย เป็นเงินกว่า 16,000 ล้านบาท ซึ่งเกษตรกรสามารถตรวจสอบสถานะการโอนเงินเยียวยาและผลการโอนเงินผ่านเว็บไซต์ นายอุตตม...

ติดเชื้อโควิด-19 รายใหม่ 3 ราย จากภูเก็ต-สถานกักกันรัฐ

ผู้ติดเชื้อโควิด-19 รายใหม่ 3 ราย รวมสะสม 3,040 ราย และไม่มีผู้เสียชีวิต รักษาตัวอยู่โรงพยาบาลลดเหลือ 68 ราย และมีผู้รักษาหายแล้วรวมสะสม 2,916 ราย

ตามไปดูโรงล้างรถไฟ ทำความสะอาดนอกตู้ภายใน 10 นาที

ช่างเทคนิคในเมืองอุรุมชี เมืองเอกของเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ได้พัฒนาโรงล้างรถไฟอัตโนมัติ ซึ่งสามารถทำความสะอาดภายนอกตู้รถไฟได้ด้วยเวลาเพียง 10 นาทีเท่านั้น โรงล้างรถไฟแห่งนี้จะทำความสะอาดพื้นผิวภายนอกของรถไฟโดยอัตโนมัติ ด้วยลักษณะการทำงานที่คล้ายคลึงกับโรงล้างรถแบบขับผ่าน ขณะที่การล้างรถไฟด้วยมือจะต้องใช้พนักงาน 20 คนและกินเวลามากกว่า 1 ชั่วโมง นอกจากนี้ โรงล้างรถไฟอัตโนมัติยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม...

Related News

ตกงานซ้ำซากใน 2 ปี ขอเงินทดแทนว่างงานได้เกินหนึ่งครั้ง

แนวโน้มผลกระทบจากโควิด-19 ท่าทางจะอยู่ยาว 2 ปี ราชกิจจาบุเบกษาการประกาศใช้แล้ว ประกันสังคมจ่ายเงินทดแทนว่างงาน ขอได้ยาวถึงต้นปี 2563 ตกงานซ้ำซากก็ขอได้เกินหนึ่งครั้ง ราชกิจจานุเบกษา กฎกระทรวงเรื่องการได้รับประโยชน์ทดแทนในกรณีว่างงาน อันเนื่องจากได้รับผลกระทบจากสภาวะเศรษฐกิจ พ.ศ. 2563 โดยมีสิทธิขอได้ยาว 2 ปี ตั้งแต่วันท่ี 1 มีนาคม พ.ศ. 2563 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์...

ผลสำรวจผลกระทบโควิด-19 ภาคธุรกิจแห่”ลดเงินเดือน-ล่วงเวลา”

ผลสำรวจการจ้างงานภาคธุรกิจเดือนมี.ค. พบปรับลดเงินเดือนมากที่สุด รองลงมาลดเวลาทำงานล่วงเวลา ขณะที่ "เลิกจ้าง" ลดลงจากก่อนหน้านี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย สำรวจ "การปรับตัวทางด้านการจ้างงานขององคก์รและธุรกิจในเขตพื้นท่ีกรุงเทพฯและปริมณฑลภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 ในเดือนมี.ค.2563 พบว่าองค์กรและธุรกิจส่วนใหญ่ท่ีทำการสารวจพยายามประคับประคองสถานะการมีงานทำของลูกจ้างให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ 21.4% ของครัวเรือนที่ทำการสำรวจถูกปรับลดเงินเดือนลงชั่วคราวแทนการเลิกจ้าง 21.1% ลดเวลาการทำงานล่วงเวลาเพื่อลดต้นทุนด้านแรงงาน 4.9% ของครัวเรือนที่ทำการสำรวจถูกเลิกจ้างในเดือนมี.ค.2563 นับเป็นอัตราส่วนที่ลดลงจากช่วงเดือนม.ค. 2563 ที่อยู่ที่ 7.4% ส่วนหนึ่งอาจจะเป็นเพราะว่าภาคธุรกิจได้ทยอยปรับลดการจ้างงานมาตั้งแต่ช่วงไตรมาสที่ 4/2562 โดยสัดส่วนครัวเรือนท่ีถูกเลิกจ้างในเดือนต.ค.2562 สูงถึง 8.5% ของครัวเรือนท่ีทำการสำรวจ

5 พันบาทแผลงฤทธิ์

ความไม่ชัดเจนของคุณสมบัติบุคคลสัญชาติไทย ที่มีสิทธิได้รับแจกฟรีเงินเยียวยาผลกระทบจากโควิด-19 ผสมปนเปกับความสัปรังเคของการออกแบบระบบคัดกรองบุคคลเพื่อรับเงินแจกฟรี กำลังกดดันบีบคั้นผู้คนให้ต้องละทิ้งความร่วมมือ”อยู่บ้าน-หยุดเชื้อ-เพื่อชาติ” เพื่อลุกขึ้นทวงถามความชัดเจน-เป็นธรรม แทนที่จะยอมเก็บตัวทนทรมานกับความอดอยากอยู่กับบ้าน แล้วหิวตายไปในที่สุด….. อุบัติการ”ขันติแตก”แหกความร่วมมือ อุบัติรูปธรรมให้เห็นในมิติของคลื่นมนุษย์ขนาดย่อม ที่พกพากับอึดอัดคับแค้นแน่นอกบุกไปที่กระทรวงการคลัง เมื่อวันอังคารที่ 14 เม.ย.ที่ผ่านมา หลายคนที่โคจรไปเจอกันที่กระทรวงการคลัง มีพื้นเพแตกต่างกัน มีวิถีการประกอบสัมมาอาชีพแตกต่างกัน แต่มีความทุกข์ ที่ปรารถนาหนทางดับทุกข์ร่วมกันคือ ทุกข์จากการไม่ได้สิทธิ์รับแจกเงินเยียวยาเดือนละ 5,000 บาทนาน 3 เดือน คลื่นมนุษย์ที่ยกโขยงบุกกระทรวงการคลัง มีเพียง 1 คำถาม...

ผู้ซื้อ เชฟโลเลต แคปติวา ราคาเต็ม 100 ราย ยื่นเรียกร้องขอเยียวยา

เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2562 ที่สำนักงานใหญ่ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีผู้ซื้อรถยนต์เชฟโรเลต รุ่น ออลนิว แคปติวา นำโดย...

เบื้องหลัง”จีเอ็ม”ทิ้งไทย…ยุทธการ”ตัดเนื้อร้ายรักษาเนื้อดี”

พลันที่มีข่าว”จีเอ็มมอเตอร์”ผู้ผลิตรถยนต์ เชฟโรเรต ประกาศถอนทัพเลิกฐานการผลิตในไทยอย่างสิ้นเชิงโดยขายให้กับ“เกรท วอล มอเตอร์ส” ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ จากจีน สร้างความฮือฮาให้กับคนทั่วไปว่าเกิดอะไรขึ้น กับบริษัทรถยนต์ระดับตำนานของโลกมีอายุ 112 ปี ครองแชมป์ผลิตและจำหน่ายมากที่สุดของโลก 77 ปี ติดต่อกัน ต้องบอกว่า วิกฤติของจีเอ็ม ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในไทยเท่านั้น แต่เกิดขึ้นกับจีเอ็มในหลายๆประเทศ จนต้องเลิกหรือลดการผลิตรถในบางรุ่น ปัญหาทั้งหลายทั้งปวงส่วนหนึ่งก็โดนหางเลขจากบริษัทแม่ในสหรัฐอเมริกา ที่ประสบปัญหาทางด้านการเงินอันเนื่องมาจากมีภาระการ”จ่ายเงินก้อนโต”ให้กับพนักงานเกษียณ รวมทั้งต้องใช้เม็ดเงินมหาศาลในการลงทุนโลกยานยานต์แห่งอนาคต ที่ต้องแข่งขันกับคู่แข่งหน้าใหม่ที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าอย่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถไร้คนขับที่กำลังจะมา ประกอบกับเศรษฐกิจโลกในช่วงหลายๆปีมานี้อยู่ในภาวะผันผวนมาโดยตลอดทำให้ยอดขายรถของจีเอ็มในหลายๆประเทศลดลง ปัญหาที่รุมเร้าทำให้บริษัทจีเอ็ม.ในสหรัฐซึ่งเป็นบริษัทแม่ ต้องเดินเข้าสู่ภาวะล้มละลาย...