Home Corporate เชฟโรเลต ประกาศยุติจำหน่ายรถยนต์ในไทย

เชฟโรเลต ประกาศยุติจำหน่ายรถยนต์ในไทย

เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) จะยุติการจัดจำหน่ายรถยนต์ เชฟโรเลต ในตลาดประเทศไทยภายในสิ้นปี 2563 แต่จะยังคงให้บริการหลังการขายแก่ลูกค้าเชฟโรเลต อาทิ การรับประกันคุณภาพรถยนต์ การซ่อมบำรุง และการบริการต่างๆ ผ่านเครือข่ายของศูนย์บริการ ที่ได้รับการแต่งตั้งจากเชฟโรเลตทั่วประเทศ

- Advertisement -

นายแอนดี้ ดันสแตน ประธานกรรมการตลาดเชิงกลยุทธ์ พันธมิตรและผู้แทนจำหน่าย จีเอ็ม อินเตอร์เนชั่นแนล โอเปอเรชั่นส์ กล่าวว่า การถอน เชฟโรเลต ออกจากตลาดรถยนต์ประเทศไทยนั้นเป็นการตัดสินใจของจีเอ็ม หลังจากที่มีการขายศูนย์การผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์ของจีเอ็ม ประเทศไทย ในจังหวัดระยองให้แก่ เกรท วอล มอเตอร์ส

“จีเอ็มทราบดีถึงผลกระทบที่จะมีต่อพนักงานและคู่ค้าของเราจากการตัดสินใจครั้งนี้ เราให้คำมั่นที่จะปฏิบัติต่อพนักงาน คู่ค้า และผู้ที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจของเราด้วยความเคารพตลอดระยะเวลาการปรับเปลี่ยนนี้ และจีเอ็มได้ประเมินทางเลือกหลายทางในการรักษาเชฟโรเลตไว้ในตลาดประเทศไทย แต่ความเป็นจริงก็คือ หากไม่มีฐานการผลิตในประเทศไทยแล้ว เชฟโรเลต ก็ไม่อาจที่จะแข่งขันในตลาดรถยนต์ประเทศไทยได้เลย” นายแอนดี้ กล่าว

นายแอนดี้ กล่าวว่า จีเอ็มได้ทำการศึกษาและวิเคราะห์โดยละเอียดถึงแผนธุรกิจที่จะจัดสรรโครงการรถยนต์รุ่นใหม่ให้แก่ศูนย์การผลิตในจังหวัดระยอง แต่พบว่าจะมีอัตราการใช้กำลังการผลิตของศูนย์การผลิตแห่งนี้ได้อย่างไม่เต็มที่ ตลอดจนความต้องการสินค้าในตลาดประเทศไทยและตลาดส่งออกที่เราคาดการณ์ไว้นั้นจะมีจำนวนน้อย อีกทั้งยังมีปัจจัยทางเศรษฐกิจหลายประการที่ไม่เอื้อต่อแผนธุรกิจนี้ การตัดสินใจที่จะยุติการผลิตและการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยนั้นเป็นไปตามกลยุทธ์ การดำเนินธุรกิจทั่วโลกของจีเอ็ม และขอบข่ายการจัดสรรเงินทุนภายในองค์กรของเรา

ทั้งนี้ การตัดสินใจในครั้งนี้ไม่ได้สะท้อนถึงศักยภาพและความสามารถของทีมงานในประเทศไทย รวมถึงผู้จัดจำหน่ายของเราแต่อย่างใด ผมต้องขอขอบคุณพวกเขาที่ทำงานและให้การสนับสนุนจีเอ็มรวมถึงอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทยมาโดยตลอด นอกจากนี้ ผมต้องขอบคุณรัฐบาลไทยที่ให้การสนับสนุนการดำเนินธุรกิจของเรามาอย่างยาวนานในตลาดรถยนต์ที่มีการแข่งขันทางธุรกิจสูงมากในประเทศไทย

จีเอ็ม และเกรท วอล มอเตอร์ส ได้ลงนามในสัญญาซื้อขายศูนย์การผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์ของจีเอ็ม ประเทศไทยในจังหวัดระยอง ทั้งสองบริษัทคาดว่าการซื้อขายและส่งมอบศูนย์การผลิตทั้งสองจะเสร็จสิ้นในปลายปี 2563

นายเฮกตอร์ บีจาเรียล ประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า บริษัทให้คำมั่นสัญญาที่จะดูแลช่วยเหลือพนักงานและลูกค้า และจะปรับเปลี่ยนการดำเนินงานต่างๆ สำหรับลูกค้า พนักงาน ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลตและผู้จัดหาวัตถุดิบหรือบริการให้สำเร็จเป็นไปได้ด้วยความเรียบร้อย

บริษัทจะให้ความช่วยเหลือและมอบแพ็คเกจเงินชดเชยให้กับพนักงานที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดในจำนวนที่มากกว่ากฎหมายแรงงานไทยกำหนด ส่วนผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ เชฟโรเลต จะได้รับการเสนอโปรแกรมการช่วยเหลือพิเศษในการปรับเปลี่ยนธุรกิจอย่างเหมาะสมหลังจากที่ร่วมเป็นคู่ค้ากับเรามาอย่างยาวนาน รวมถึงโอกาสในการเปลี่ยนธุรกิจของตนให้เป็นศูนย์บริการที่ได้รับการแต่งตั้งจากเชฟโรเลต

“เราให้คำมั่นสัญญาว่าจะดูแลและให้บริการลูกค้าของเราต่อไป ท่านเจ้าของรถยนต์เชฟโรเลตมั่นใจได้ว่าเราจะยังคงปฏิบัติตามการรับประกันคุณภาพรถยนต์ทุกคันและให้บริการหลังการขายผ่านเครือข่ายของเราในประเทศไทย เชฟโรเลตจะร่วมมือกับผู้จัดจำหน่ายของเราอย่างใกล้ชิด โดยเราจะเสนอโอกาสในการปรับเปลี่ยนธุรกิจให้แก่ผู้จัดจำหน่าย ให้เปลี่ยนเป็นศูนย์บริการที่ได้รับการแต่งตั้งจากเชฟโรเลต” นายเฮกตอร์ กล่าว

ลูกค้าเชฟโรเลตสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร 1734

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : เปิดปูม!! จีเอ็ม-เชฟโรเลต ก่อนยกธงขาวเลิกขายในไทย-ภูมิภาคอาเซียน

พลพัต สาเลยยกานนท์
ผู้สื่อข่าวการตลาด, ยานยนต์ pholpat.s@gmail.com

Latest

อีกนานกว่าจะพัฒนาวัคซีนโควิด-19 สำเร็จ

ผลการทดลองคลินิกระยะแรก วัคซีนป้องกันโควิด-19 ตัวแรกได้ผลดี แต่ผู้เชี่ยวชาญชี้เป็นแค่เริ่มต้น ยังอีกนานกว่าจะสามารถผลิตใช้ได้สำหรับทุกคน วารสารการแพทย์เดอะ แลนเซต (The Lancet) ของอังกฤษ รายงานว่าการทดลองวัคซีนโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19) ของจีน ซึ่งเป็นวัคซีนโรคโควิด-19 ตัวแรกที่ผ่านการทดลองทางคลินิกระยะที่ 1 ปรากฏผลว่าปลอดภัย ทนทาน และสร้างการตอบสนองทางภูมิคุ้มกันต้านเชื้อไวรัสฯ...

ติดตามข่าวสารอัพเดททันใจจาก Businesstoday ได้โดยกรอกอีเมลด้านล่าง

โควิด-19 กระทบยอดขายรถยนต์ เม.ย. แบรนด์ไหนหนักสุด !?!

ภาพรวมยอดขายตลาด รถยนต์ ในประเทศไทยสะสม 4 เดือน (ม.ค.-เม.ย.) ของปี 2563 มียอดขายรวมอยู่ที่ 230,173 คัน ลดลง 34.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นผลมาจากเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของไวรัส โควิด-19 ที่ยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือน ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินชีวิตของประชาชน แต่ยังส่งผลต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศและในระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ สำหรับรายละเอียดยอดขายรวมของแต่ละตลาดสะสม 4 เดือน (ม.ค.-เม.ย.) ของปี...

‘เยียวยาเกษตร 5,000’ จ่ายแล้วล็อตแรก 3.2 ล้านราย 1.6 หมื่นล้าน

การจ่ายเงินเยียวยาเกษตรกร 5,000 บาท (3 เดือน) โดย ณ 22 พ.ค. 63 ได้โอนเงินเข้าบัญชีเกษตรกรโดยตรงแล้วกว่า 3.2 ล้านราย เป็นเงินกว่า 16,000 ล้านบาท ซึ่งเกษตรกรสามารถตรวจสอบสถานะการโอนเงินเยียวยาและผลการโอนเงินผ่านเว็บไซต์ นายอุตตม...

ติดเชื้อโควิด-19 รายใหม่ 3 ราย จากภูเก็ต-สถานกักกันรัฐ

ผู้ติดเชื้อโควิด-19 รายใหม่ 3 ราย รวมสะสม 3,040 ราย และไม่มีผู้เสียชีวิต รักษาตัวอยู่โรงพยาบาลลดเหลือ 68 ราย และมีผู้รักษาหายแล้วรวมสะสม 2,916 ราย

Related News

ผู้ซื้อ เชฟโลเลต แคปติวา ราคาเต็ม 100 ราย ยื่นเรียกร้องขอเยียวยา

เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2562 ที่สำนักงานใหญ่ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีผู้ซื้อรถยนต์เชฟโรเลต รุ่น ออลนิว แคปติวา นำโดย...

เบื้องหลัง”จีเอ็ม”ทิ้งไทย…ยุทธการ”ตัดเนื้อร้ายรักษาเนื้อดี”

พลันที่มีข่าว”จีเอ็มมอเตอร์”ผู้ผลิตรถยนต์ เชฟโรเรต ประกาศถอนทัพเลิกฐานการผลิตในไทยอย่างสิ้นเชิงโดยขายให้กับ“เกรท วอล มอเตอร์ส” ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ จากจีน สร้างความฮือฮาให้กับคนทั่วไปว่าเกิดอะไรขึ้น กับบริษัทรถยนต์ระดับตำนานของโลกมีอายุ 112 ปี ครองแชมป์ผลิตและจำหน่ายมากที่สุดของโลก 77 ปี ติดต่อกัน ต้องบอกว่า วิกฤติของจีเอ็ม ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในไทยเท่านั้น แต่เกิดขึ้นกับจีเอ็มในหลายๆประเทศ จนต้องเลิกหรือลดการผลิตรถในบางรุ่น ปัญหาทั้งหลายทั้งปวงส่วนหนึ่งก็โดนหางเลขจากบริษัทแม่ในสหรัฐอเมริกา ที่ประสบปัญหาทางด้านการเงินอันเนื่องมาจากมีภาระการ”จ่ายเงินก้อนโต”ให้กับพนักงานเกษียณ รวมทั้งต้องใช้เม็ดเงินมหาศาลในการลงทุนโลกยานยานต์แห่งอนาคต ที่ต้องแข่งขันกับคู่แข่งหน้าใหม่ที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าอย่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถไร้คนขับที่กำลังจะมา ประกอบกับเศรษฐกิจโลกในช่วงหลายๆปีมานี้อยู่ในภาวะผันผวนมาโดยตลอดทำให้ยอดขายรถของจีเอ็มในหลายๆประเทศลดลง ปัญหาที่รุมเร้าทำให้บริษัทจีเอ็ม.ในสหรัฐซึ่งเป็นบริษัทแม่ ต้องเดินเข้าสู่ภาวะล้มละลาย...

ทุนประกันภัย เชฟโรเลต ร่วง 50% ตามโปรฯหั่นราคาล้างสต๊อก

นายอานนท์ วังวสุ ที่ปรึกษา บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) ในฐานะนายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า การยุติจำหน่ายรถยนต์แบรนด์ เชฟโรเลต ของ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) และการปรับลดราคารถยนต์แบรนด์ดังกล่าวสูงสุด 50% ส่งผลให้จะต้องมีการปรับลดทุนประกันลงสูงสุด 50% เช่นกัน โดยทุนประกันจะต้องอ้างอิงจากราคารถยนต์ใหม่เป็นตัวกำหนดในปีที่ 1 ทั้งนี้...

หุ้นชิ้นส่วนรถยนต์ ทรุดหนักสิ้นสภาพ Detroit แห่งเอเชีย

แม้จีเอ็มยุติการผลิตในไทยไม่ได้ส่งผลกระทบต่อ หุ้นชิ้นส่วนรถยนต์ แต่ราคาหุ้นและผลกำไรที่ลดลงในช่วงสองปีที่ผ่านมาสะท้อนแล้วว่าหุ้นกลุ่มนี้กำลังเผชิญปัญหา

กรุงศรีฯ ออโต้ รับพิจารณาสินเชื่อ เชฟโรเลต รักษากลไกตลาด

จากกรณีที่มีการประกาศยุติการผลิตและจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลต ในประเทศไทย รวมไปถึงกระแสการประกาศลดราคาจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อดังกล่าว จนเกิดคำถามและความกังวลเกี่ยวกับการขอสินเชื่อรถยนต์ตามมา กรุงศรี ออโต้ เองก็ได้รับการสอบถามถึงมาตรการในการอนุมัติสินเชื่อรถยนต์เชฟโรเลต และได้มีการติดตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างใกล้ชิด นางกฤติยา ศรีสนิท ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การยุติการผลิตและการจำหน่ายรถยนต์ในครั้งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อเพียงผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อวงจรธุรกิจรถยนต์ทั้งหมด ตั้งแต่ผู้ผลิต ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ใหม่ ตลอดจนผู้ประกอบการรถยนต์มือสอง กรุงศรี ออโต้ จึงต้องออกมาตรการด้านการพิจารณาให้สินเชื่อด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อตลาดรถยนต์ในภาพรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปกป้องไม่ให้เกิดความเสียหายต่อผู้บริโภคและพันธมิตรทางธุรกิจ...